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说起邮政编码，人们总是会想起通过信件交流的“书信时代”。随着手机移动互联网的迅猛发展，写信这一传统而充满仪式感的交流方式逐渐淡出了人们的视野。在即时通讯手段日益丰富的今天，已经拥有近40年历史的中国邮政编码是否还有存在的必要？中国快递物流行业高级专家、中国快递协会原副秘书长邵钟林表示，邮政编码的使用已纳入国家法定的监督范畴，在未来一段时间内不会被取消。而现在业内研究的新型编码不是邮政编码，而是快递分拣码，目的是统一各快递公司及电商的编码规则，两者具有明显不同。

倘若，在2018年9月交通运输部等主管部门入驻滴滴监督整改之前，滴滴片面追求估值提升在顺风车引入陌生人社交、忽视司机乘客安全保障措施，都不构成《反垄断法》意义上排除、限制竞争所导致的负面后果，那么涨价则是分析并购对竞争环境影响的直观证据之一。

类似的，滴滴在平峰时段（10：00-17：00）维持起步价13元不变，里程费由1.6元/公里下调至1.45元/公里，时长费由0.5元/公里下调至0.4元/公里；而晚高峰时段（17：00-21：00）滴滴快车起步价由13元涨至14元，里程费由1.60元/公里下降至1.50元/公里，时长费仍是0.8元/公里。这些较低幅度的调价都是出现在乘客对用车需求并非那么急迫的时段。在这些时段里，乘客更有耐心等候网约车数量少、平台派单远的其他平台派单。滴滴通过小幅降低里程费或时长费，则意在维持在这些时段的竞争优势，争取更多订单量和更高上市估值。这也同样有助于滴滴平台巩固其在乘客一侧和司机一侧的市场支配地位。

同时，瓜子方面称，收取较高服务费的另一个原因是为了规避车商。“车商假冒个人买家到平台上收车，是看上了其中的利润，而把服务费调至9%后，车商没有了利润空间，便不会在平台上收车了。”该负责人补充说。责任编辑：鲍一凡（观察者网讯）据韩联社3月8日报道，韩国环境部旗下的国立环境科学院8日表示，为了查明日前史上最重雾霾天气的成因，该院将从9日起在韩国西部海域上空进行航空气象观测，为期1个月。

“乐天玛特是希望利群股份全盘接手其所有门店，但利群股份只愿意接受相对优质的店，即乐天系原本收购的时代零售门店。因此除去已经出售的门店，乐天玛特在中国内地市场还有约十几家门店，估计之后也会逐步出售，慢慢退出中国内地市场。”知情者透露。沈军认为，利群股份要注意的风险是，这些乐天玛特的门店有相当一部分是在停业状态，如何在翻牌后重启门店并不容易。

该公司主营业务为国内商业、饮食服务、物资供应、居民服务、分支机构经营旅游服务。最新定期报告显示，该公司截至去年底股东人数（户）为4.10万户，较上个报告期增加18.38%。事实上，西安旅游是连云港的跟风股。今日连云港开盘报4.44元，上午一度跌停。午后走出上板大阳线，西安旅游随后才跟进。截止13：24分，连云港涨10.02%报5.16元，封上涨停板。